En el centro de la mesa había una gran torta. Luego de que el hablara un buen rato, -ya había dado la orden que podían picar algo y servirse del buen vino- les dijo: “Ahora voy a repartir la torta y quiero ser justo. Cada uno me va a decir cuanto cree que le corresponde de esa torta”

Perón, que había estudiado no sólo Estrategia, sino también táctica en la Escuela Superior de Guerra, sabía bien que las porciones se miden por ángulos y que el disponía de los 360 grados totales. Les pasó unos papelitos para que anotaran lo que cada uno creía –a ojo- que le correspondía.

Recogió la anotaciones y le pidió a su edecán que hiciera la suma. “Da 453 grados mi general”. Entonces el Perón sabio dice: “Son ustedes los que hacen la torta entre todos, pero no les alcanza. La cuestión es: o bien que la torta que hacen es chica o que cada uno está pidiendo más de lo que le corresponde, -con su simple pero impecable lógica.

Hay solo dos soluciones posibles: o bien hacen una torta más grande, o se conforman con una porción menor. Pretender más torta de la que hay sin cambiar nada, haría que en esta mesa pelearan todos contra todos y se tiraran incluso con la torta. Entonces en lugar de agrandarla la achicarían”.

Si en lugar de hacer esa representación se hubiera puesto a tratar de analizar con cada sector, con la idea de llegar al ángulo correcto para cada uno, se hubiera enroscado en estériles e interminables debates. Porque luego de la reunión, mudos, se fueron todos a sus casas con la cabeza gacha. Así tuvo éxito, y durante un tiempo todos los sectores se preocuparon por agrandar la torta en armonía y colaboración. Claro, a los pocos años se olvidaron y se vino abajo el castillo.

Ale,
Estamos de acuerdo. Existen dos elementos donde el desastre de la política de transporte se pone de manifiesto cotidianamente y son como la gente viaja para el culo en las ciudades (principalmente en el conurbano, razón por la cuál fue incluido entre los temas prioritarios del plan estrategico del ministerio de ciencia y tecnologia) y como se mata en las rutas.

La infraestructura de transporte es vergonzoza. Y ni siquiera se han implementado medidas para compensarlo momentáneamente: ni se habilitaron más lineas aéreas (hay aeropuertos pequeños en Argentina, no da para tener empresas low cost? si Lan tiene ida y vuelta BUE-COR a 360 mangos debería poder hacerse) ni se habilitó el sistema de trenes (solo como paseo turistico o como curiosidad, no puede ser que el tren BUE-COR tenga dos frecuencias semanales!!!). Ni hablar de la autopista Rosario – Villa María, no?

A nivel de ciudades, y sin siquiera entrar en el conurbano que ya se ha vuelto un problema casi inmanejable: ciudades como Córdoba y Rosario dependen absolutamente del colectivo. En Cba el cospel te cuesta 1,50 cada viaje y no existe sistema de conexiones. Ni hablar de viajar de una ciudad cercana al centro: venir de Alta Gracia te sale unos 5 mangos y 5 km más allá tenes una frecuencia de un bondi cada hora y media.

Ahora, los que dicen que lo de Jaime salta ahora, ¿viven en un termo? ¿no leen nunca los blogs? no creo que haya habido un sólo blog que haya defendido jamás la gestión de Jaime. relean los post antes de la asunción de Cristina.

Saludos!